我们于7月26日召开了义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;“菜鸟网络”及电商物流电话会议,邀请了的物流与供应链、电子商务专家黄刚先生深度解析了“菜鸟网络”的新角色,大蓝图。
    物流行业观点:菜鸟网络盈利模式多样;骨干网未来有整合的趋势
    菜鸟网络的核心盈利模式。义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;盈利模式一:大数据。菜鸟网络通过物流园区延伸到干线到系统,通过运营产生的大数据来获取更多商业价值。这个模式在国外很流行,包括UPS和亚马逊合作,UPS从流量来提醒亚马逊做促销动作。未来的物流公司都是科技公司,它会提供每一项基于物流的时间成本效率质量,义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;从这些数据分析出顾客的需求,物流执行效率和资源整合能力。前端电商大数据挖掘和优化对于物流经营具有巨大的商业价值。盈利模式二:物流园区-工业地产。菜鸟网络通过平台整合园区,随着城市化的发展,园区增值的空间很大。菜鸟本质上可能是工业地产,义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;通过拿地圈地建仓,但由于物流专业人才缺乏,未来运作效果有待观察。合作对象将包括物流服务、骨干网等。专业的物流公司有五洲在线,网仓,发网,圆通新农,百世汇通等。菜鸟网园区就是骨干网的点,未来的骨干包括顺丰等有航空优势的骨干,以及零担的家民营巨头。义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;盈利模式三:供应链金融。菜鸟网络整体运营比较复杂,将涉及供应链平台打造和信息金融。苏宁、京东都在推供应链金融,是未来基于物流之上的主流业务。现在阿里金融的相关服务也越来越多,供应链金融将是重要的盈利模式。
    菜鸟网络对于第三方物流的整合。义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;骨干网未来有整合的趋势。首先,快递由于菜鸟的存在会和阿里巴巴合作的更紧密,紧密将体现在计划,信息协同,服务标准三个层次。其次,骨干网未来将是整合的趋势。首先是零担快运的整合,主要的四五家核心企业对电商业务都有涉及,未来整合的可能很大;义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;其次菜鸟对航空干线整合可能性比较弱,有可能合作;最后,高铁快运迟早会融入菜鸟的平台,但铁路系统传统官僚的服务意识为其带来很大的壁垒,可能是最慢的一方。有特色的第三方物流公司将存活。义乌到兴化物流;义乌到兴化托运;义乌—阜宁物流;在物流行业整合的大背景下,能够存活下来的企业主要分为:1)全国有大网络、有仓储的物流公司;2)有背景的国字号的企业(中外运等);3)小而美的物流公司,比如专注于本地化服务(O2O)的公司;4)垂直化电商的物流公司(比如做冷链的顺丰优选以及医药等领域)。